浙江省机场集团传来重磅消息，宁波栎社国际机场四期扩建工程预可研启动审查，“十五五”期间有望正式开工。作为长三角南翼的关键节点，这座始建于1984年的机场经过几番变迁，如今已成为浙江省第二大、长三角第五大机场。它不仅拥有12公里内直达市区的优越区位，还是国家发改委批复的重要枢纽项目。凭借这份实力，宁波栎社国际机场早在2018年就突破了1000万人次大关，进入了“千万级大型机场”的行列。按照规划，2025年它还会跨越1600万人次的门槛，到2035年旅客吞吐量更是要冲到3800万人次。为了给未来留下足够的空间，这个投资497亿元的四期工程被提上了日程。 根据机场集团的最新披露，四期工程是一座包含3600米跑道、6000万人次吞吐能力和120万吨货邮保障能力的庞然大物。它将通过新建T3航站楼、配套机坪和交通中心，甚至还会同步扩建货运区及货代设施来满足需求。最为关键的是，这座机场将与铁路宁波西站形成“空铁一体”的新格局，实现多种交通方式的“零距离”换乘，打造一个宁波版的“虹桥枢纽”。为了让这个项目顺利落地，宁波市成立了市长任组长的领导小组，并组建了四个工作专班来负责具体事务。 从1984年奠基、1990年迁址海曙区、2005年成为国际机场到如今谋划四期扩建，每一个时间节点都标志着宁波栎社国际机场在不断升级。这次扩建不仅是为了缓解当前的运输压力，更是为了把它打造成国际门户枢纽城市的核心载体。等它建成后，这座东方港城将拥有一个能吞吐6000万人次旅客、120万吨货邮的超级交通门户，为推动长三角一体化发展注入强劲动力。