2021年，友谊关口岸把进出口货物总值推升到了5451.7亿元这个新高度。到了今年12月18日，凭祥市那边传来消息说，友谊关海关那边给大伙报了个喜讯：今年1月到11月，他们负责监管的进出口总值达到了5451.7亿元人民币，比去年猛涨了28.6%。这笔钱占到了广西口岸整体监管量的39.3%，把其他口岸甩在了身后。 毕竟凭祥是广西面向东盟开放的一个大节点，那里的贸易活动一直很热闹。最近南友高速上的货车排起了长龙，看车牌就知道来自天南地北；越南货车也满载着新鲜水果有序地开进了友谊关。王树青这位来自河北的老哥就跟我聊起了感受：虽然口岸里的活儿忙个不停，但心里头踏实得很。他当初啥也不懂就在这儿做起了业务员，现在成了公司的主管。11月他还娶了个广西姑娘成家了。 在大家忙活着的时候，口岸的效率也在悄悄提升。今年5月他们刚翻新了旧卡口，主通道一下子从“3进3出”变成了“6进6出”。现在海关每天监管的车能超过2700辆，比起2021年“十四五”刚开局那会儿翻了一大番。 软硬件一起使劲是提升效率的关键。物理空间上查车位变多了，从28个扩到了76个。科技手段上也没闲着，上线了智慧物流管控平台、智能查验辅助系统这些高科技玩意儿，用北斗定位、地磁感应、高清监控等技术，让车辆通行的全过程都能看在眼里。 友谊关海关物流监控科的邓敏科长告诉我，对于像生鲜农产品这种特别讲究时效的货他们也有对策。他们专门设了窗口和查验位，推行预约通关；还在现场建起了检测实验室，“优先检查、优先检测”那是必须的。