2月26日是正月初十，春运也走到了第25天。国铁广州局预计这天会有427.3万人次的旅客来往，其中上车走的有205.9万人，下车的有221.4万人。从2月20日算起，到这都连着7天了，到达的客流量天天都超过200万。 这种状况下，广州和深圳就成了节后大家最想回的地方。为了让人走得顺、走得快，铁路部门想了不少招：比如科学调配运力、开特色服务和务工专列。现在全国各地都在复工复产，粤港澳大湾区更是打工的、出差的首选地。 特别是从广州到深圳，还有长沙到广州、珠海这些热门地方，人特别多。为了让人坐上车，国铁广州局根据情况动态调整车次计划。2月26号他们打算开3491趟列车，其中有391趟是临时加开的；夜里高铁也开了90趟来帮忙。 打工的人返程是重点需求。国铁广州局提前策划好了路线，从2月20日到3月4日这段时间，要开20趟务工专列。主要是往长沙、岳阳、新化这些地方送的人，直接把他们送到广州、深圳、东莞这些用工人多的地方去。按照这个安排，估计能送1.2万名左右的打工兄弟顺利回到工作岗位上。 为了让这些打工朋友坐车舒服点，铁路部门也给了不少暖心服务。比如广九客运段的专列上提前准备好了热茶给大家喝，还送上祝福，用细心的服务温暖了回家的路。 现在春运的名气越来越大，很多在中国生活的外国朋友也加入进来了。为了方便他们出行，广州东站在3号门那边多放了浦发银行的外币兑换机和工商银行的自动取款机。售票窗口的POS机也支持外国人刷卡付款；服务台和售票厅里还备着翻译机，可以帮大家做多语种的咨询引导工作。 深圳北站还有福田站一直坚持“粤语通、英语通、铁路通、深港通”的“四通”服务。他们把广深港跨境高铁旅客的引导流程也给优化了一下，这样就能让内地跟香港之间的出行体验更好了。 铁路部门也提醒大家注意安全：现在返程的人还很多，车站里可能会很挤。大家最好把行程计划好点，早点去候车室占个座；下车的时候也要小心看好行李别拿错了。 总之这次出行高峰期还没过去呢。大家在进站安检和下车的时候都要多留意点身边的东西，这样才能一起把这趟路走好！