湖南张家界的高速公路这回弄了个智能融合车道,就是给春运的通行提速。现在大家出门需求越来越高,交通节点在节假日总是

湖南张家界的高速公路这回弄了个智能融合车道,就是给春运的通行提速。现在大家出门需求越来越高,交通节点在节假日总是堵车,搞不好路网的服务能力可不行。湖南高速公路集团有限公司张家界分公司就给桑植东这个收费站弄了这个系统。桑植东可是个重要的地方,连着好几条高速,来往的人很多。每次春运,那边就特别堵,不光是返乡的车多,旅游的人也不少。以前收费的时候,人工车道和ETC车道分得太清楚了,车一多,大家选车道犹豫半天,有时候还会临时变道,很危险。 张家界分公司桑植管理所就想解决这个问题。他们的想法是把各个系统数据整合起来,让车道能根据车流量实时调整。比如说ETC车多的时候,直接让它走无感通道;要是遇到要人工缴费的车或者出了什么问题,系统就马上切换到人工模式。这样的话,一条车道就能灵活应对各种情况。 刚开始用的时候,大家觉得这个系统特别好。估计在春运高峰期间排队的时间能缩短一半左右。为了让系统好用又稳定,他们专门有人在现场调试了好久。现在车道前的显示屏还能实时告诉司机是走ETC还是人工收费,大家提前知道情况就能少犹豫了。 这种智能融合车道其实就是一种新的管理理念,就是用数据来驱动运营。虽然是在一个地方搞试点,但是它代表了一种趋势。未来要是再积累点数据、改进算法的话,这种解决办法肯定能在更多地方用上。毕竟保障大家安全方便地出行才是最重要的嘛。