上海机场联络线原本设计为连接浦东、虹桥两大机场的市域铁路，主要服务航空旅客中转；但运营数据显示，18元的单程票价、8分钟一班的密集频次，以及途经闵行、长宁等人口密集区的站点设置，使其意外成为通勤族的新选择。据统计，早晚高峰时段通勤客流占比已达65%，部分站点周边甚至形成了新的居住社区。
一条机场联络线的意外走红，反映了城市发展的深层规律。当基础设施与产业布局、人口流动形成良性互动，当规划设计既立足现实又适度超前，交通线路才能真正成为服务民生、推动发展的动脉。上海的实践表明，城市建设不仅要算经济账更要算民生账，让每项投入都能切实提升群众获得感。这正是新时代城市高质量发展的关键所在。