2026年3月1日，中国铁路上海局集团有限公司推出了长三角地区首趟“球迷专列”，把近370名上海海港足球队的粉丝送到了江苏南京。“这次列车由G7008次担任，把球迷们从上海站拉到了目的地。在上海站营销科副科长施诺看来，他们对接球迷俱乐部掌握情况，给大家提前安排好往返席位，就是为了让球迷们能顺顺当当地上车，看完比赛再高高兴兴地回家。” “3月1日下午3时30分，超级杯决赛在南京奥体中心体育场开踢。”施诺介绍说，“我们这次准备了两套返程方案：如果比赛结束较早，大家可以马上坐上G7027次列车回上海；如果晚点或者需要调整行程，我们也会根据实际情况灵活安排车次。” 为了把赛事氛围烘托起来，铁路部门也是费尽心思。上海站把进站通道改成绿色通道，专门辟出了一间“球迷专属候车室”，“在这儿能看到滚动播放的比赛宣传片，还有很多人在这里合影留念。”负责检票的工作人员说，“我们还在关键位置增派了人手，全程盯着别让大家走丢。” 南京那边的工作同样做得细致入微。“南京站那边优化了进出站的流线，‘咱们在那儿把安全事项都提示得清清楚楚，”南京客运段的工作人员说，“车厢里贴满了足球主题的窗花，‘专门准备了相框和手举牌供大家打卡拍照。” “许多老球迷觉得这次活动特别有意义。”来自上海的丁先生说，“以前去外地看球都是自己开车太辛苦了，‘这次协会给我们安排好了‘包车服务，‘一听到这个消息我就立马报名了。” “车厢里的氛围太好了，一路上大家都在互相交流互动，”丁先生兴奋地说，“我觉得这趟旅程很值得回忆。” 借助发达的高铁网络和站车资源，“铁路+文商旅体展”客运产品供给越来越丰富。“这次比赛结束后，铁路部门还会持续关注客流变化和出行需求。”负责运营的同志表示，“我们会动态调配运力优化运行方案，‘推出更多方向更多主题的客运产品。” 他们希望通过这些努力，“让大家享受个性化多元化的高品质服务。”这样一来就能更好地服务助力“赛事经济”和“文旅经济”的融合发展了。