滴滴送货这回把用户服务给升级了，推出了“极速赔”和“超时赔”。就在6月27日，“2025中国物流企业家夏季年会”上，滴滴送货总经理赵辉把这两项新服务给发布了出来，专门对付“保价不赔”和“超时纠纷”这两个行业的老大难问题。 中国物流与采购联合会会长蔡进也强调说，老套路不行了，企业得赶紧用上“AI+物流+供应链”来推动智能化升级。赵辉也觉得现在网络货运已经到了2.0时代，滴滴送货得扛起责任，靠技术创新把服务给搞好，解决那些以前没搞定的痛点。 关于“货丢货损”，赵辉说以前用户如果拿不出证明，往往就会被当成异议案件拒赔。这回滴滴送货决定推出“极速赔”，由平台自己来举证。如果平台没法证明是用户自己搞坏的，就承诺“异议必赔”。为了省事，只要用户提供货损照片和价值证明这两份材料就行，48小时内就能赔付到账。对于鲜花、蛋糕这类容易坏的东西，平台用AI加人工审核的方式提高效率，试运营的时候最快38秒就能搞定并赔付。 “极速赔”已经在北京、成都、长沙这些地方的10个城市上线了。刚开始用户能买最高2000元的保障金额。以后还会去更多的城市普及，买保障的额度也会慢慢增加。为了让大家更放心，平台还免费给所有订单提供了200元的“极速赔”保障。 中国交通运输协会最近给滴滴送货点了赞，还把“2025年交通与物流领域创新典型案例”奖给颁给了它。今年滴滴送货把“6大安心服务保障”升级了一下，加了个“配送准时保障”，专门针对“超时纠纷”搞出了解决方案。 以前虽然用大数据能预估送达时间了，但有时候还是会迟到。为了不让大家跟司机闹得不愉快，“超时赔”就出来了。要是送货晚了，平台会给用户发“歉意券”，迟到越久赔得越多。目前这个功能已经在宁波和厦门上线了，接下来还会去成都、重庆、长春这些地方推。 除了服务升级，滴滴送货还在交通安全上动了脑筋。他们搞了个体系化治理方案不停地更新换代：给不同的司机开个性化的安全培训课；在高危路口播报不一样的信息；还会给每个司机发安全驾驶报告和建议。这么一来就把交通事故发生率给压下去了34%。