根据近年春节交通运行规律分析，成都市交通管理部门对今年春节期间的交通形势进行了系统研判。从2月11日起至春节假期结束，城区人车总量将呈现由中心向外扩散的特点，整体交通压力处于相对较低水平。 节前交通运行呈现明显特征。受学校放假和提前返乡等因素影响，春运开始至小年前城市交通整体呈中低位运行。进入小年至除夕前一天，城区机动车出行量及拥堵程度将持续降低，交通状况趋于畅通。考虑到今年不限行新政的实施，预计2月10日至15日期间，城区交通拥堵指数将缓慢下降，其中2月14日至15日降至最低点——整体保持畅通状态。 然而——交通压力并未完全消散，而是表现为明显的区域集中特征。城区永丰路创业路一线、府青路一线、蜀西路一线等进出城通道交通相对密集。春熙路、太古里、万象城等大型商圈周边，以及山姆会员店、白家农贸市场等超市农贸市场周边容易发生拥堵。成都东站、成都南站、天府国际机场、双流国际机场等大型交通枢纽周边人车流量较大，成为交通管理的重点区域。 假日期间城区交通保持低位运行。根据2023年至2025年春节假期数据统计，城区白天拥堵指数均值分别为1.12、1.17、1.1，城区交通总体未出现大面积、长时间、长距离拥堵现象。预计今年春节假期城区拥堵指数仍将保持较低水平，但热门景区、商圈、民俗活动场所周边道路因人流车流集中，存在短时间内人车聚散造成拥堵的可能性。 高速公路交通压力相对集中。受假期免费通行政策和旅游探亲出行需求集中影响，高速公路交通运行呈现出明显的峰谷特征。预计2月14日腊月廿七晚间19时至20时车流较为集中，个别路段出现短时轻度拥堵。2月18日正月初二中午12时至13时、晚间18时至19时为假日期间车流高峰，部分路段可能出现中度拥堵。 去程出行呈现错峰特征。从近年春节假期高速公路交通规律看，受节前提前出行影响，去程高峰集中在2月13日至14日，即腊月廿六、廿七，出行较为分散。成南、成绵、成安渝等高速公路可能出现较大车流，易对绕城高速造成反向拥堵压力。 返程交通压力后移。假期后期至元宵节后，车辆错峰返程，其中2月22日、23日正月初六、初七下午14时至19时返程较为明显。节后返校返岗客流集中，高速路网将迎来返程高峰，城区交通保持低位运行。返程车流主要集中在成都周边高速路网，成南、成绵、成雅、成自泸、成安渝等高速公路交通压力较大。城区交通拥堵指数预计从2月24日正月初八开始逐步恢复至正常水平。
春节交通状况既反映公众出行方式的变化，也体现城市治理水平。在欢度佳节的同时，如何兼顾出行便利与道路畅通，实现从"车畅其流"到"人享其行"的转变，值得持续探索。这份交通预测不仅为市民提供出行参考，也为超大城市节日治理提供了有益经验。