樟树至吉安的高速公路现在要进行“四改八”扩建工程，全线要把双向四车道改成八车道，设计时速达到100公里。这次工程正式启动，总长104公里的老路要进行升级，起点在樟树市昌傅镇的樟树枢纽，这里和G60沪昆、S69樟吉、S42东昌等多条高速交汇。终点在大广高速吉安南枢纽，经过宜春、新余和吉安三个市，批复概算121.17亿元。 樟树至吉安高速是《江西省高速公路网规划》“十纵十横”中的一条重要横线，把南昌、吉安和赣州连接在一起，建成后会极大提高区域路网的通行能力，给沿线产业集聚、旅游开发和物流降本提供有力支持。整个路线有1处枢纽互通和6处一般互通，还有2个服务区，其中一个是新建的。配套设施也要升级，包括收费、监控、照明、通风和环保。路基宽度在整体式时是41米，分幅时是20.5米，路面全都用沥青混凝土。 这次招标范围除了K0+000~K1+774.521段樟树枢纽和涉铁立交外，其余103.07公里主体工程都被纳入进来了。五家央企参与竞标角逐标段：中铁十四局中标A1标段11.035亿元；中铁十八局拿下A2标段10.257亿元；中化学交通建设承建A3标段12.294亿元；中铁十二局赢得A4标段9.996亿元；江西省交通工程集团获得A5标段11.372亿元。 路线走向涵盖宜春段、新余段还有吉安段。宜春段经过樟树市；新余段经过渝水区；吉安段依次穿过峡江县、吉水县和吉州区。每个标段的具体信息也清晰明了：路基路面、桥梁涵洞、防护排水路线交叉、交通安全、环保绿化等工程都是本次招标包含的内容。同时也要完成主线及匝道机电通信管道、收费系统、照明监控等设施并修复缺陷问题。 路线走向除了上述这些节点之外还有很多细节值得关注：路基路面桥梁涵洞防护排水路线交叉交通安全环保绿化场区工程收费养护管理服务区场地平整及配套管网主线及匝道机电通信管道收费系统照明监控完成及缺陷修复这些都是工程的组成部分。