一、问题：返程高峰遇多类天气叠加——风险点增多 春运返程阶段——中东部和南方将先后出现或交织叠加降雨、降雪、大风、降温及雾霾等天气，易导致路面湿滑、积雪结冰、能见度下降，以及航运颠簸等不利影响。尤其是长江中下游雨势增强叠加北方冷空气南下，雨雪转换区域扩大，交通运输和能源保供面临阶段性压力。 二、原因：冷暖空气交汇与水汽输送增强共同作用 近期南方水汽输送较活跃，叠加冷空气自北向南推进，冷暖空气江汉至江淮、江南北部一带交汇，形成持续阴雨，局地可能出现较强降雨。北方部分地区在冷空气影响下，气温下降并配合低层湿度条件，容易出现雨夹雪或降雪。另外，冷空气到来前后扩散条件变化明显，部分地区在静稳条件下易出现雾或霾；待冷空气继续南压后扩散增强，雾霾将逐步缓解。 三、影响：对交通出行、港口航运和城市运行形成阶段性压力 降水上，13日至15日西南地区东部、江南及华南西部和北部阴雨日数偏多；15日长江中下游有中雨，湖北、湖南、江西局地雨势较强，需防范短时强降水对城市排水、山区道路和低洼路段的影响。 雨雪方面，陕西南部、河南西部、湖北西北部雨雪转换明显，局地可能出现较强降雪，积雪结冰将增加山地道路和桥梁通行风险；新疆沿天山地区、青藏高原部分地区及东北部分区域也有降雪过程。 降温大风方面，14日至16日中东部大部气温将下降4至8℃，内蒙古中部、江淮、江南部分地区降温可达10至12℃；长江中下游以北有4至5级偏北风、阵风6至7级，风寒明显，户外作业、临时设施及高空作业需加强防护。 雾霾方面，13日至14日华北中南部、黄淮中西部、江淮等地有轻至中度霾，部分地区清晨或夜间可能出现大雾，能见度进一步降低；15日起冷空气影响下，雾霾将自北向南逐步减弱或消散。海上上，黄海、东海部分海域可能出现低能见度大雾，局地有浓雾，对港口调度、航线安全和岛际交通影响较为明显。 四、对策：精准防范“降雨+降雪+降温+低能见度”组合风险 一是交通运输部门应根据降雨、降雪和雾区变化，动态调整高速公路限速、分流措施及除雪除冰力量布设，重点盯防桥梁、隧道口、背阴坡和山区路段，防止“黑冰”引发追尾、侧滑事故。二是铁路、民航与港航单位应加强低能见度条件下的运行管控，滚动发布航班、船期和列车服务信息，方便旅客及时调整行程。三是城市运行方面，南方降雨集中时段要加强排水管网和易涝点巡查；降温前后做好供暖供能保障，并加强设施农业及户外劳动者防寒措施。四是公众出行应关注临近预报预警，雨雪路段减速慢行、保持车距；夜间和清晨遇雾路段尽量避免疲劳驾驶和频繁变道；大风时段谨慎开展涉高作业和水上活动。 五、前景：冷空气过境后形势将阶段性改善，但仍需滚动关注 预计冷空气持续南下后，中东部扩散条件转好，雾霾将逐步缓解；但江南及长江中下游降水仍可能间歇出现，局地强降雨和雨雪转换的不确定性仍在。建议各地持续开展滚动会商，分区分级做好应对。春运后期气温起伏增大、冷暖转换频繁，需注意“先暖后冷”带来的感冒风险，以及道路湿滑反复对出行的影响。
此次大范围雨雪和降温天气既检验了应急管理能力，也提示在气候变化背景下防灾减灾仍面临新挑战。有关部门在做好当前服务保障的同时，应加快完善极端天气的长期应对机制，为经济社会平稳运行提供更可靠的气象支撑。