把杭州第一条地铁快线给串起来，名叫机场轨道快线。这个线从吴山前村一直拉到靖江，全长57千米。这条快线就像一条有弹性的丝带，把沿途的机场、东站、西站这些重要枢纽全装进一个“一小时圈”里，平均站间距4千米。给乘客少等一站路，同时乘客还可以沿着绿汀路-创景路-文一路-文三路-文晖路-东宁路-杭甬高速-永盛路一路向东，逛遍火车西站、未来科技城、西溪湿地、西湖文化广场、火车东站、钱塘江还有萧山国际机场这些地方。到时候去机场赶早班机或者去东站坐高铁，都不用换乘，一列车直达。这次快线的获批不仅实现了出远门和上下班之间的无缝连接，还让杭州城西科创走廊再提速。不光如此，3号线和5号线也各自“长出”了小尾巴。3号线把终点延伸到了杭州西站新城，3号线北延段从文一西路站开始，一直延伸到西站新城内部。5号线把终点延伸到了老余杭区，5号线西延段从绿汀路站开始。3号线北延段主要服务于未来科技城南部居民和西站新城内部上班族，实现职住平衡。5号线西延段服务于老余杭片区产业工人、高校师生还有小镇居民，通勤时间大幅缩短。 这个机场轨道快线不仅速度快，平均时速60千米以上，三大枢纽之间还能30分钟互达。快线的设计就是为了给城市交通带来一种新的体验。乘客下飞机就能直接乘快线去西湖边喝龙井茶，全程不到30分钟。高铁下车后换乘快线就到未来科技城写字楼上班了。高铁进站后快线直达科创园，白天的实验室和晚上的酒吧就隔着一列车门。这个快线把出远门、上下班还有逛商圈这三种场景都给打包成了一站式服务。 机场快线不仅是一条高铁线也是一条商务线和一个生活场景的缔造者。它把城市里的各个重要地点串联起来，让人们的出行变得更加方便快捷。当城市把互联互通写进规划，把枢纽经济做成生态的时候，杭州的下一座新城可能就出现在下一站车门打开的瞬间。