美国的制裁动作没停，委内瑞拉想把石油卖到亚洲的路也被堵住了。这几天航运那边的数据一查，发现委内瑞拉港口给亚洲客户的货，都好几天没送出去了。亚洲这一块儿本来是委内瑞拉卖油的大头，这次停摆，全是美国政府那边对石油行业施压搞的鬼。 既然是欧佩克成员，经济命脉拴在石油上的委内瑞拉，这下出口渠道一断，经济形势马上就添堵。眼看买卖没法干了，有的贸易商就开始往非公开的路子上走。听说从去年12月到今年1月初，有大概12条油轮装了1200万桶原油和成品油，把船上的自动识别系统一关，偷偷摸摸就开溜了，目标是想给亚洲那边交货。这种偷偷摸摸跑的做法，就是想躲开美国去年底开始加强执行的那道封锁令。到现在为止，华盛顿那边也没给个准话，说这批油轮到底有没有拿到准许离港的许可证。 这事儿说明现在能源买卖的水挺深、挺复杂。大家都在想办法保命，监管也变得不靠谱。相比之下，那边美国的大公司雪佛龙可就不一样了。人家不仅把从委内瑞拉进口的原油运回了美国，还把设在那边的办事处重新开了，把以前调走的员工都招回来了。雪佛龙是委内瑞拉国家石油公司的合作方，手里拿着美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）发的特别许可证才能干活。现在除了他们，估计也没几家公司能这么顺利把油运出去。 这种区别对待的政策招儿，说白了就是美国给委内瑞拉开了个例外口子。这下子委内瑞拉原油的买卖格局算是彻底变了样。出口这么难办，直接把国家石油公司给打懵了。公司本来就缺钱搞设备维护、生产也跟不上趟。现在卖给亚洲的货压在仓库里出不去，可能逼着公司在已经减产的基础上还得再砍一刀。这不仅赚不到钱了，连设备的长期维护和以后能不能复产都成了问题。 分析人士说，这其实是国际地缘政治在能源这块儿的一场博弈。美国通过制裁想压委内瑞拉政府低头，实现自己的外交目的。可这一招不光把委内瑞拉折腾惨了，也把全世界传统的石油买卖搞得乱七八糟。亚洲买家得找别的货源买货，委内瑞拉也得想尽办法守住或者多开点窗口来换外汇。 现在这局面挺尴尬：一边是卖给亚洲的路断了，一边是美国这边通过雪佛龙还在有限地买货。美国的政策是导致这一局面的最大外部因素。它的影响已经深深扎进了委内瑞拉的经济运作、全球石油链条还有各家企业的决策里去了。 以后委内瑞拉能不能把油卖出去一部分？光看国内的产量不够用，还得看国际形势怎么变、美国政策怎么定、市场上大家怎么应对。这事儿的发展会一直考验大家的经济硬骨头和外交头脑，对整个区域甚至全世界的能源市场稳定都会造成影响。