咱们先聊聊新就业形态，这可是提升就业质量的大帮手。特别是租赁市场火起来了，像上海这种大城市，不论是机构还是个人，愿意掏钱买办公用房的人明显多了。前段时间上海刚出了个政策，把商业用房贷款的最低首付比例统一降到了30%，这肯定能让不少人想买房了。广东省住房政策研究中心的李宇嘉就说了，这样调比例有利于盘活那些没住人的房子，以后说不定能改成保障房或者长租公寓。 中国国际航空、东方航空还有南方航空这三大航也发公告了，不管是不让平台乱加价、乱收退改费，还是承诺24小时的价格保护，其实都是重申一下之前2025年定下的那些保障政策。民航专家林智杰觉得这些政策主要是想让大家买票的时候更舒服点，倒不是为了让更多人直接在航空公司官网买票。 首都经济贸易大学的张成刚也说了，政府工作报告提了要给灵活就业人员和平台经济从业者买保险，这样大家干活才有保障。以后大家收入来源多了，平台经济自然就能给高质量就业和高质量发展多出点力。 再过几个月，中国人形机器人跑得可能比人还快。树科技的创始人王兴兴估计今年年中，机器人百米冲刺的速度就能跑进10秒以内了。 外卖平台出的“幽灵外卖”乱像可不好解决。中国国际电子商务中心的李鸣涛专家指出，最近国家给外卖平台定了好几条规矩，要靠AI识别技术和地址校验来核实店铺环境真不真实。如果真能严格执行这些标准，“幽灵外卖”肯定进不来市场。 现在人工智能需求太大了，不光DRAM和高带宽内存（HBM）卖得火，连CPU、固态硬盘还有机械硬盘的销量都起来了。腾讯高管说现在的存储芯片太难抢了，好多企业提前几个月、几个季度甚至好几年就得预定芯片了。行业压力太大只能把成本往消费者头上加。 整车企业现在日子也不好过。乘联分会的崔东树秘书长说碳酸锂涨价太快了，PPI也跟着往上走，造车的企业利润都被电池厂给挤没了。除了电池这块儿赚大头，剩下的整车企业就分不到百分之十几的利润了。 飞书CEO谢欣发了条推文说Agent这东西能力上限挺让人兴奋的，但安全这块儿的下限更关键。个人玩玩出错没事重来就是了，可公司出了错可就麻烦了——文件删了、数据泄露了都没法补救。 胖东来的于东来老板回答说他们公司从2000年就开始分钱了。他把公司40亿资产分给了全体职工，管理层和员工各占一半左右（也就是50%），至于他自己大概拿个5%吧。 最后再聊聊油价的事。中国人民大学重阳金融研究院的研究员分析说如果油价突破每桶150美元，说不定会引发全球能源危机。关键得看霍尔木兹海峡关多久——一个月以内算是高风险溢价阶段；一个季度的话就是结构性供应危机；时间长了甚至会把全球能源格局都给改变了。