春节那阵子，琼州海峡给旅客送了127万趟人，还顺带捎上了28.8万辆车。2月24日这天，人民网记者李学山发来消息，海口海事局把这组数据给晒出来了：这期间他们总共接了4030艘船进出港，其中专门跑客滚船的有2885艘次；除了人跟车数字大涨19.26%、17.43%和11.02%之外，还把166万吨货给拉了进来，有3.5万吨的粮食跟原油走了绿色通道，真正做到了客货都顺畅。李学山在现场抓拍到的照片显示，工作人员正忙着检查资料跟设施。这可是海南自贸港封关运作后头一个春节，海口海事局盯着客滚运输这个民生通道不放，靠智慧监管跟精准服务再加应急保障，把今年春节这关给过了。为了让人车更快过去，他们给重点的客滚船还有电煤粮油的船开了“五优先”和“直进直靠”的绿灯，大幅缩短了停靠时间。新能源车过海变多了也是趋势之一，局里专门用VTS系统设了专人专台盯着新能源专班跑全程，点对点服务，硬是把6万多辆车给接过去了。 除了这些内部动作外，海事部门还找来了渔业跟海警联手整治了一下渔船乱网、乱捕的毛病。他们要求24小时都有人值班守着，在海峡两岸关键的地方放了21艘船和1架直升机，搞了个“陆海空”一起干活的应急网。局里的人还特意在船上查了查消防设备备得齐不齐。局里负责人说这次保障任务做得漂亮，正好检验了自贸港封关以后能不能顶得住大客流、高负荷还有一堆风险一起上的挑战。以后他们打算继续优化监管模式、多搞点科技手段、把应急体系弄得更全乎点，用更高的标准来提升琼州海峡这条生命线的服务水准。