绿色燃料供应链里的布局也就更稳当了

今天给大伙儿聊点有意思的。就在2月27日,光大证券发了个研报,专门说绿色甲醇这事。他们把中国天楹也列为了建议关注的标的。为啥呢?因为现在航运业要脱碳转型,绿醇是个好路子,而且国际大龙头们愿意为了这东西掏钱。 申万宏源那边也看得挺明白,说IMO那个净零框架政策马上就要落地了,卖绿甲醇的公司肯定能先占便宜。 说回咱们的主角——中国天楹(000035.SZ)。3月1日他们刚发了公告,给大家透露了一个重磅消息:公司已经拿下了全球首单电制甲醇的供货合同。这就说明咱们国产的绿甲醇正式进了国际巨头的供应圈。除了这一单,公司现在还在跟好多国外的能源公司和船公司谈合作呢,以后肯定还能拿下更多单子。 产能建设这块也很猛。公司现在是把主要精力都放在了吉林辽源和黑龙江安达这两个地方。先说吉林那边,春节期间工人们都没闲着一直在干活。现在一期项目的中央集控室已经基本弄好了,设备厂房里的电气设备也都到齐了。98台风机准备在6月底之前全都装完,二氧化碳和氢气压缩机也都到位了。 秸秆也存得差不多了,收储量大概有5万吨。照这个进度走,辽源一期项目到了今年6月底就能全部完工。接下来就是7月到8月的调试期,到三季度末就能出产品了。 黑龙江安达那边虽然进度稍微慢一点,但也在同步推进呢。化工部分地下的活儿干完了,厂房开始建上部结构了,风电光伏也进场了。 等辽源项目到了三季度末出产品的时候,中国天楹就算是从签合同的阶段进入到实实在在出产量的阶段了。这时候公司在全球绿色燃料供应链里的布局也就更稳当了。 这事儿挺值得关注的,不过提醒大伙儿一句:市场有风险,投资还是得谨慎。