不管是48V的小车还是72V的大车，充电逻辑都是一样的，我换了好几台电动车，充电节奏一直没变。不管电压多高，只要避开深度放空和长期过充，电池寿命就能延长个两三年。电量剩两格的时候，大概在20%到30%之间，这时候插上充电器是最好的选择。等到红灯报警才去充电，电池已经深度放空了。原装充电器是底线，千万别乱混用插头。夏天骑行后静置30分钟，冬天15分钟，让电池降降温。充电的地方要通风阴凉。铅酸电池绿灯亮了后再多充1到2小时，锂电池平时充到80%到90%就够了。如果长期不骑车的话，电量保持在50%左右，每月补一次电。这些小事坚持下来，电池寿命差出一倍都不止。按照每度电0.6元、每天两次充电、一年600天来算，正确的充电方式一年能省下近百元电费。还有推迟换电池的费用加起来，节省下来的钱足够一次长途自驾了。只要把简单的事情做对了，你的电动车就能稳稳陪你跑三四年。