地震发生后，磨西镇至海螺沟景区的主干道成为救援物资运输和群众撤离的唯一通道。山体滑坡瞬间将这条生命线切断，数千被困群众的安全形势随之陷入严峻。在这样的紧急关头，如何迅速恢复通行能力成为摆在抢险队面前的首要课题。 现场勘查表明，施工环境极为恶劣。作业点位于半山腰，距下方河谷垂直落差约50米，一侧是松动破碎的山体，另一侧是湍急的河流。塌方体积巨大，作业面狭窄，加之余震频繁、落石风险难以预测，这些因素叠加在一起，使得抢险工作面临前所未有的挑战。 面对这些困难，蜀道集团雅叶高速康定过境段抢险队没有退缩。他们科学制定施工方案，采取"四机两车联动加阶梯式开挖"的创新作业模式。上方挖掘机负责排险和清除危石，下方挖掘机与装载机同步进行破拆作业，将塌方体分层切割成阶梯状，多台机械在不同层面同步推进。这种方法既提高了作业效率，又最大限度地降低了安全风险。 从清晨7点到晚间8点，抢险队员们在悬崖间日夜不休地奋力作业。每一次机械的轰鸣声都在与时间赛跑，每一次铲斗的挥动都含有被困群众的生命希望。余震的摇晃、落石的威胁都没有动摇他们的决心。队员们用实际行动诠释了什么是责任担当，用坚守诠释了什么是职业精神。 截至9月7日晚，抢险队累计抢通道路超过2000米。虽然主干道仍存在多处塌方，但在无落石风险的路段已可通行。这条被重新凿开的生命通道，使救援人员得以沿着已抢通的主干道和河边小路徒步进入重灾区，被困群众也得以陆续转移到安全地带。 这次抢险行动充分表明了我国应急救援体系的高效运转和抢险队伍的专业素质。在极端困难面前，科学的决策、创新的方法和坚定的意志相结合，最终化解了危机，为生命赢得了时间。
地震救援的速度取决于通道的畅通,通道的畅通取决于一线力量的坚守。泸定抢险现场的连续作业展现了应急体系的组织力与执行力,也提醒各地要持续完善山地交通的抗灾能力与应急预案,为未来可能发生的灾害争取更多生命时间。