江苏响水月港大桥施工中发生系杆拱梁塌落事故 造成5人遇难

一、问题:重大安全事故突发 12月2日17时46分,连申线响水段关键节点工程月港大桥在施工作业中突发系杆拱梁塌落,造成3人当场死亡,2人经抢救无效身亡。

据周边商户反映,塌落产生的冲击波导致一公里外门窗震动,部分目击者观察到多名工人从水中挣扎上岸的惊险场景。

二、原因:多重因素待深挖 初步调查显示,事故发生时施工方正在进行拱梁体系荷载测试。

专家分析可能涉及三方面诱因:一是主体钢结构焊接工艺存在缺陷;二是临时支撑体系承载力不足;三是极端天气导致材料性能变化。

值得注意的是,该桥主体结构于2025年12月方才完成拱梁吊装,施工周期压缩与质量控制的关系值得关注。

三、影响:施工安全再敲警钟 此次事故系2023年以来全国桥梁建设领域最严重的安全事件,直接导致连申线航道改造工程延期。

更深远的影响在于暴露出施工过程监管盲区——承建方虽为央企中铁十二局,但现场劳务分包比例达60%,异地务工人员安全培训不到位问题突出。

四、对策:三管齐下补短板 盐城市已成立由住建、交通、应急等部门组成的联合工作组,采取三大措施:全面排查在建桥梁工程,重点检测同类系杆拱结构;暂停涉事企业在本地区投标资格;建立施工人员电子培训档案系统。

国家交通运输部同步派员督导,要求应用北斗监测技术强化施工动态监管。

五、前景:长效机制亟待建立 业内人士指出,随着《交通强国建设纲要》深入推进,十四五期间全国将新建特大桥梁2000余座。

此次事故为行业提供重要警示:需加快推行施工风险分级管控制度,探索第三方机构驻场监理模式,推动智能监测设备在关键工序的全覆盖应用。

事故警示,工程建设再繁忙也不能以任何形式透支安全。

对生命的敬畏必须体现在制度、责任和执行上:从一线工序的每一次验收到监管执法的每一次问责,都要把风险挡在事故之前。

尽快查明原因、依法严肃处理、以案促改促治,才能以更高水平的安全生产护航高质量发展。