您来瞧，这次咱们乌鲁木齐公安处乘警支队乘务三大队搞了个大动作，直接把一趟从乌鲁木齐开往广州的Z136次列车给盯紧了。这趟车平时就被叫成“开往春天”，走完全程要耗4583公里、经历整整49个小时。好家伙，赶上春运高峰人多得挤爆车厢，光上车的就有1300名旅客，偏偏车上就派了3名乘警，这压力得多大！不过为了保平安，他们居然想到了个新奇招——把18名热心的乘客给拉进了平安志愿者的队伍。您说这算不算警民共治？2024年的时候，其实就有民警马海虎在车厢里试过网格化管理的招数。孙斌寿队长在这个基础上又琢磨出了一套办法：他在微信群里让乘客们主动挑人干活儿。志愿者都是从那些坐长途的、年轻力壮的男同志里选出来的，还有出差的军人和警察都给算进去了。整个列车有17节车厢，硬座每节挑2名志愿者，卧铺每节配1名，加起来正好18个人。他们还有一个叫“Z138次一路顺风”的微信群专门报平安。 为了让志愿者真能干实事儿，孙斌寿队长天天在车厢里转悠跟大家聊天。发现有人吵架了不好意思管？发到群里警察立马就能过去处理。要是有人夜里玩手机显得鬼鬼祟祟的？也发个信息让乘警来瞅瞅。这不群里的消息刚响，金伟泽就跑去5号车厢提醒大家别喝酒太凶。还有16号车厢有个小伙儿霸占充电口把人惹急了，群里一吆喝乘警就赶到了现场调解，最后充电秩序立马恢复了正常。这就叫“警民共建 旅途共治”。 忙活了大半宿了，为了谢谢大家这么辛苦盯着，乘警特意给志愿者们备了爱心盒饭。到了快到站的时候还在餐车开了个联欢会热热闹闹的。您说这些事靠谁来办？光靠那3名乘警肯定忙不过来。就是因为大家伙儿一块出力才把那些摩擦小矛盾都给消弭在了萌芽里。看着窗外的风景越来越暖故乡越来越近，心里头那叫一个踏实。 这49个小时的旅程里，这18名志愿者加上3名乘警就像一道流动的防线一样守着全列车的人平安到家。您看这趟“开往春天的列车”，平安从来就不是一个人的事儿啊！