辽宁营口搞出了个“双线协同”的新玩法，让一线工人成了抓安全的主力。为啥要这么干？因为光靠上面盯着不行，工人天天在火边干活，要是没动力自个儿去管，出事的概率就大。这地方的工会和安委会办公室凑一块儿出了个主意：弄个“政策引导、职工参与、专业支撑”的体系。核心就是设个专门的钱袋子，每年掏40万出来奖励干活儿的。这钱可不是白给的，得看工人有没有发现大隐患、提出来好点子。2025年那会儿，营口市总工会和安委办联合发文件，明确了这笔钱的用途。 机制好不好，得看实效。在营新化工科技有限公司，有个叫张恩龙的职工发现了液氯卸车的老毛病，赶紧报上去把操作规程改了，这就把可能的大事故给堵死了。鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司的于忠臣也不含糊，他盯着煤气区域报警器坏了不管的事儿提意见，逼着企业把设施给弄全乎了。 像这种事情在营口还挺多的。有个张开淋在检查时一下子查出两处问题，不光是自己单位赶紧修好了，还把别的类似的漏洞也给补上了。算总账下来，大家提的建议有60多条呢，光是涉及大风险的就给了34条奖励。奖金发了7.2万元。 除了给钱奖励这招硬杠杆外，营口人还想着法子用文化来熏陶人。他们搞“亲情助安”活动，把家属请进厂子里体验危险活儿。家属一看这阵势就害怕了，回去就会在家里盯着孩子、老婆别乱来。 这就叫“双线协同”模式，把工人的聪明劲儿都给盘活了。一线工人对机器最熟悉、毛病看得最清。通过制度把他们请进管理班子里来干活儿，不但查毛病更准了，心里也更有归属感了。 未来这模式还得往更大的地盘上推。现在全国都在琢磨怎么让政府、企业、职工和社会一块儿管安全的事儿。营口的做法证明：只要机制改得好、激励政策到位，就能补上传统监管的短板。下一步得把政策搞得更细点、参与的路子铺得更广点，让工人参与治理变成常事儿。 安全生产是个长久的大工程，光靠规章制度和技术不行，还得靠人的劲儿。营口通过“双线协同”把一线工人的潜能给挖出来了，这就好比把单向的管理变成了大家一起来管。这种做法不光是给地方抓安全提供了新路子，也是基层社会治理的一个好例子。 往后的日子里，咱们得接着搞制度创新、把社会上的劲儿拧成一股绳才能把防线筑得更牢。只有这样才能真正做到高质量发展、让大家的日子越过越红火。