从2月28日美国跟以色列动手开始，霍尔木兹海峡那边乱套了，大量船不得不停下来或者绕路走。原来那里是个热闹的海运大通道，可现在跟以前没法比。你看这数据：3月1日到现在才过了77艘船，跟去年3月1日到11日那会儿有1229艘比起来，简直差了十万八千里。这里面情况复杂，大多是些老旧船，既没买保险，所有权也说不清楚。法新社和英国劳埃德那边都说了，这些都属于“影子船队”，主要是为了避开西方的制裁去运油和气的。 就在3月11日那天，泰国海军公布的一张照片显示，有艘泰国货船在那海域被袭击了起火。 现在大家都很担心安全问题。英国海上贸易办公室也说，月初以来已经有20艘商船在那附近被袭击或者出事故了，甚至有9艘是油轮。 伊朗那边态度也很强硬。新最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊12号说他们不会放过复仇，还会继续封锁海峡。伊朗外交部副部长也表态说可以让部分国家的船通过。 特朗普这时候跳出来说美国海军很快就会去护送油轮通过。但好几个航运界的人士跟路透社透露说，自打打仗开始就几乎每天都有商船求着美军护航，可美军都以风险太高给回绝了。 这其中还有个叫AIS的自动识别系统被关闭的事儿没算进去。法新社统计说大概有40艘船通过了海峡，但这只是明面上的数目。 这种情况下谁都不敢大意。新华社给万秋悦、李雁他们写稿子的时候提到了这些情况。 总之就是美以伊冲突把霍尔木兹海峡给堵得死死的，航运风险高得吓人。