中新网记者杨陈7月29日从平陆运河集团了解到，平陆运河G75兰海高速钦江大桥的左幅千吨级中拱段整体提升任务顺利完成。这次提升的重量、跨度和拱肋节段数量跟右幅完全一样。这20个节段总重1900吨，跨越了232.2米的距离，创下了世界钢管混凝土系杆拱桥的新纪录。平陆运河集团负责这次工程的建设，采用BIM模型和先进的数字技术，保证了千吨级的中拱段提升过程精确且安全可控。 整个提升过程中，管理团队使用高精度测量机器人来收集数据，并把这些数据同步到数字孪生系统里。配合振弦式位移传感器，监测设备能够捕捉到临时水平索的受力、接头的位移和千斤顶的状态，确保了提升过程中所有细节都被监控到。这种智能化的监控方式不仅提高了效率，也极大地保障了施工安全。 钦江大桥的建设正有条不紊地进行着，整个平陆运河项目的桥梁工程已经进入尾声。到2025年年底，这条运河上预计将建成19座桥梁。