中国航空工业从没有到有、从弱到强最有力的动力源泉

天空里藏着中国老祖宗们的无限想象。从很久远的时候起,中国人就一直想着飞上蓝天。现代中国搞航空,那可是爱国的人和搞科技的人前赴后继、一个接一个努力的故事。那个时候的中国特别穷也特别弱,天空就成了有志之士想办法救国的新地方。冯如出生在广东恩平,他小时候跑到了国外,在外国待着的时候心里还是挂念着祖国。莱特兄弟那时候在世界上飞起来了,冯如就觉得这技术对国家的国防特别重要,他就发下毒誓要掌握这门技术回祖国报效。他虽然没什么钱、条件也不好,但凭着毅力和机械本事,在1909年造出了“冯如一号”,这是中国人第一次有人坐着飞机飞起来了。外国媒体都夸他是给中国龙插上了翅膀。冯如把飞机带回国,想让大家都懂飞机、保护国防。可惜后来在表演的时候出了事没了命。他临死的时候跟大家说不要因为他的死就停下前进的脚步,这不仅仅是他对航空的爱,更是让后来的人也要这么干下去。这种精神让家乡还有全国的人都受到了很大鼓舞。从他老家就出了张瑞芬、黄泮扬、岑泽鎏、梁持旺这些人,他们在飞行和打仗的时候都很勇敢,贡献也很大。他们一起把那个年代航空报国精神的样子画了出来。 这种精神不光是在天上飞一飞就算了,还进到了更深的技术领域里去了。新中国的航空工业刚开始起步的时候可不容易。有一个叫冯培德的院士跟冯如还有同乡情分呢。1966年的时候冯培德还年轻就响应国家号召跑到陕西的山沟沟里去搞一个特别重要的技术——航空惯性导航系统的自主研发。那时候西方把技术锁得死死的国内也没多少基础,他们就靠着白手起家的勇气在简陋的地方干了十几年最后成功了造出了中国自己的惯性导航系统给国产战机装上了眼睛。从大城市到山沟沟里待了二十三年这么长时间都没走说明他有多忠诚多有担当。 从冯如到冯培德这是跨过了一百年的接力棒传递啊!这可不是简单的家里人的传宗接代而是一种对国家深厚的感情和责任感在更大的时空里扩散升华了。它体现了从一个人一个人往前冲变成了大家一起努力合作;从光会开飞机到能掌握复杂的尖端系统自己说了算。这种精神的传承变化就是中国航空事业从没有到有、从弱到强最有力的动力源泉。 经过好多代人的努力现在中国的航空工业体系特别全特别强大国产的大飞机也能在天上飞新的战机保卫着蓝天有一大堆成果说明中国正在慢慢变成航空强国啦!这背后可是无数个跟冯如、冯培德一样把自己的理想和国家的命运连在一起用智慧汗水甚至生命托举中国梦想的人啊!他们的故事合起来就把“航空报国”这四个字变得重千斤! 一百多年的航空梦都是为了报答国家这份感情!从冯如刚开始喊起来大家一起搞到现在有好多人在创新形成热潮这种精神穿过了时间没有变老反而越来越有力量!它开始是因为个人想看天空还有对国家的责任最后变成了推动整个民族在科技上自立自强的巨大力量站在新的历史起点上这种精神还会继续鼓励后来的人在建设航空强国实现民族复兴的路上写下更漂亮的篇章!