新车已于3月20日开启预售，这就意味着买家能在这之前先看个大概。上市时间定在4月8日，一共准备了7款不同的车型供消费者选择。 定价方面，阿维塔12这次给出的优惠相当吸引人，入门门槛是29.99万元，高配版本最高只要43.99万元。这种浮动的价格区间正好能满足不同预算的需求。 外观设计上，阿维塔12延续了自家一贯的风格，但是细节之处也进行了调整。标志性的“微笑前脸”和C字形灯带依旧在，让车子看起来很有辨识度。特别是车顶上搭载的那台华为全新一代896线四激光雷达，它是L3级智能辅助驾驶的核心硬件，无论是看路还是测远都非常精准。 车身侧面保留了大溜背的造型，显得非常流畅。前翼子板两边各有一个激光雷达，B柱上还特地贴上了“乾崑智驾ADS”的字样。门把手做成了半隐藏式的，不用手动去推就能轻松开门。 车尾也是封闭式设计，有个能升降的隐藏扰流板。尾灯组比较简单，但是点亮的时候还是挺耐看的。车子的长宽高分别是5020毫米、1999毫米和1470毫米（1460毫米），轴距达到了3020毫米。 内饰里面最吸引人的就是那块35.4英寸的4K全景宽屏和15.6英寸的中控屏。厂家把车内的应急拉手和DMS疲劳驾驶预警系统都做了优化，让安全提示变得更直观也更及时。储物空间也给足了料，增加了开放式的门板储物区，还保留了实体的车窗开关。 方向盘上除了原来的功能键外，还特意加了语音唤醒和一键加速按键。这种实体按键的手感比触控屏好得多。前排座椅是那种零重力设计的，座椅材质也换成了柔软的天鹅绒顶篷。音响是英国之宝的品牌，空调还带有纳米水离子功能。 动力方面这次用了太行智控2.0技术。增程版左右电机功率都是200千瓦，纯电后驱版本则是251千瓦的功率。如果是四驱三电机版本的话，前轴会再加一个210千瓦的电机来辅助驱动。 这套系统最大的好处就是0-100公里加速特别快，最快只要2.71秒就能完成。通过不同电机之间的速度差、扭矩差甚至是正反转动作来调整行驶模式，能让车子在各种路况下都能开得更稳更安全。 那台896线激光雷达也不是白装的，它是未来高阶驾驶辅助功能的基石。有了它在硬件上的支持，以后才能实现更高级别的自动驾驶。