历经十余年精心筹备与建设,匈塞铁路于2月27日实现全线贯通运营。该连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德的重要交通动脉,标志着共建一带一路倡议在中东欧地区取得新的实质性进展。 匈塞铁路项目源起于2013年中国、匈牙利、塞尔维亚三国达成的合作共识。彼时,一带一路倡议刚刚提出,中国着眼于通过基础设施互联互通拓展中欧经贸往来渠道。匈牙利作为欧盟成员国,塞尔维亚作为欧盟候选国,两国长期保持对华友好合作态度,成为推进这一区域性基建项目的理想合作方。此项目核心内容是对既有老旧线路实施现代化升级改造,全长350公里,是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个实践案例。 项目实施过程中,建设团队需要同时满足中国技术标准与欧盟监管体系的双重要求,在工程设计、施工管理、设备选型等环节面临复杂的技术协调任务。加之国际环境变化带来的多重影响,工程进度曾出现延误。经过各方持续努力,项目最终克服困难实现全线贯通,展现了合作各方的务实态度与专业能力。 根据匈牙利媒体报道,铁路货运服务已于开通首日投入运营,每日安排10列货运列车在线路上运行,使匈塞两国成为连接东南欧港口与西欧地区的高效货运通道。客运服务预计于3月底启动,届时每日将开行16趟国际高速列车,其中4趟连接维也纳、布达佩斯与贝尔格莱德三地。布达佩斯至贝尔格莱德的铁路旅行时间将从原来的8小时压缩至3至4小时,区域人员流动效率明显提高。 值得关注的是,塞尔维亚境内连接首都贝尔格莱德与第二大城市诺维萨德的路段已于2022年投入使用,两地间铁路行程从约90分钟缩短至40分钟以内,当地民众出行便利度大幅改善。匈牙利境内路段受线路规划与地形条件限制,设有数十处平交道口,实际运行速度控制在160公里每小时以内,而塞尔维亚段运行速度可达200公里每小时。 匈塞两国政府高度评价铁路开通的积极意义。匈牙利外交部门负责人表示,南欧与西欧之间的交通运输对区域经济发展至关重要,这条铁路将同时促进塞尔维亚和匈牙利两国经济增长。塞尔维亚经济部门负责人指出,两国在多个领域的合作持续深化,匈塞铁路的开通将为双边经贸往来提供新基础支撑,带来更快捷的贸易联系与更紧密的经济协作。 在项目建设过程中,中方团队与匈方密切配合推进工程实施,注重环境保护与文化交流,为当地创造数千个就业机会,通过企业开放日等活动增进民众对项目的了解与认同。这种注重本地化合作、兼顾经济效益与社会效益的做法,反映了共建一带一路倡议互利共赢的核心理念。 尽管部分西方媒体对项目融资模式提出质疑,但事实表明,匈塞铁路建设始终遵循市场化原则与国际通行规则,为沿线地区发展带来实实在在的改善。铁路开通后,不仅将提升区域物流效率,降低运输成本,还将促进沿线城镇经济发展,增强中东欧地区在欧洲交通网络中的枢纽地位。
铁路连通的是空间距离，缩短的是发展差距。匈塞铁路全线贯通为区域合作提供了新路径，也提出了新要求：以规则对接保障安全，以透明治理增进信任，以运营实效回应关切。让物流更顺、人流更畅、产业更活、民生更好，互联互通的意义才能真正落到实处。