1月19日零时，成都把刚实施的重污染天气预警给撤了，交通限行也从紧急模式恢复到平时状态。其实能这么干，全靠环保部门日夜盯着数据分析。就在前些天，老天爷不太给力，再加上旁边的城市也在捣乱，成都平原地区折腾了一圈空气污染。当地及时拉响警报，让企业停厂、工地停工、马路天天扫、汽车轮流开。等风一刮得大点儿，污染物散得快了，这空气质量18号开始就顺眼了。 专家预测往后三十六小时，成都平原地区的空气质量指数（AQI）都能守住轻度污染以内的水平。这种好转是大自然帮忙加上人努力的结果。冷空气一来，天空变得通透多了；政府把工地扬尘、汽车尾气这些源头都管住了；还有周边的城市也一起动手减排。 预警解除后，交管部门也松了口气。从1月19日开始，机动车尾号限行规矩变回了工作日7点半到8点这段时间只走绕城高速圈以内的路。“川A”“川G”以及外地的小型车都要按尾号分单双号走，周一到周五对应的号码段分别是1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。不过像新能源车、特种车还有按规定该免的车辆还是照样可以跑。 这种调整肯定会影响大伙儿上下班，大家开车出门前可得看好路牌别被罚钱。这次的应对正好给咱们上了一课：平时得把监测预报和治理工作做好，碰到紧急情况才能又快又准地动手。以后咱们既要有一套正常的治理规矩，还要有一套应急的好招儿。成都还得跟隔壁的成渝地区搞好合作联防联控才行。 虽然这次警报解除了事儿算是平了，但蓝天保卫战还得接着打下去。以后经济还会越发展越好，排出来的废气也会越来越多；产业和能源结构要想改过来还得靠时间磨；再加上老天变脸没人说得准。所以咱们必须稳住心神不动摇，一直朝着生态优先的方向使劲儿。 接下来的日子里，成都要把应急预案搞得更细一点；把预报水平提上去；把应急清单列得更周全；还要多用高科技手段盯着执法；鼓励大伙儿都过绿色低碳的日子。 从刚开始拉响警报到现在警报解除；从限行加严到现在恢复正常——这一整套操作既是一次实战演练也是城市管理水平的体现。蓝天白云就是最大的民生实惠；每一次应对都能让治理水平更上一层楼。 只要咱们坚持走绿色发展的路子；持续跟污染较劲；“窗含西岭千秋雪”的美景就能一直留在蓉城；老百姓就能在高质量发展中享受到更多的生态福利。