2月27日，正是春运返程的高峰期。外地游客小李刚刚抵达重庆北站，准备换乘去重庆西站，这时一辆车过来揽客，司机把自己包装成正规网约车，用不用排队、马上出发的借口把小李给拉上车了。结果车子开了十来公里后，到了重庆西站门口，司机竟然要收130元，远远超过正常的打表费用。小李被这个价格吓了一跳，立刻打电话投诉。重庆交通执法总队收到举报后立刻行动，他们利用智能系统锁定了涉事的渝AC***号车，发现它停在北站北广场的地下车库里。当晚执法人员就把那辆车给扣了下来，核实情况发现它根本没有合法营运的资格，属于黑车。经过调查，那名司机承认自己违规收费，当场给小李道歉，并且把多收的73元钱退给了他。 这个案件让小李觉得特别满意，他原本以为维权要等好几天才能有结果，没想到执法部门当天就把问题给解决了。“速度真快！”他对这样的高效处理赞不绝口。实际上，为了应对春运返程人流的高峰，重庆交通执法总队早就开始行动了。他们把目光锁定在重庆北站、重庆西站还有江北国际机场这些地方，展开了一场站区非法营运的整治行动。不管是“黑车”还是其他的违规车辆，只要被发现就绝不姑息。执法部门采取了“定点值守加流动巡查”的模式，还和公安、枢纽管理部门联动起来共享线索。 这次行动取得了很大的成效。春运以来已经在重庆北站查处了35起交通运输违规行为，给了不少人一个严厉的警告。这种“露头就打”的做法让大家知道了什么是真正的零容忍。今后不管是乘客还是司机都要提高警惕，不能因为贪图小便宜或者图方便就坐上那些没有资质的车辆。一旦遇到不合理的收费或者其他问题，大家可以像小李一样通过投诉热线来维护自己的权益。