新能源汽车回收回收的废气是怎么处理的?

最近新能源汽车越来越火,给锂电池回收带来了不少好处。不过,在拆解旧电池的时候,肯定会产生很多废气,这些东西要是直接排出去,对身体和环境伤害很大。咱们现在就聊聊两个大公司是怎么处理这事儿的,把废气给弄干净。 有一家在华东开了家大厂,专门做动力锂电池回收,一年能处理2万吨废旧电池。因为要把电池拆开,所以有三个环节会冒气:放电的时候、破碎分选的时候还有高温热解的时候。 出来的废气成分挺杂的,有有机的像N-甲基吡咯烷酮(NMP)、碳酸二甲酯(DMC)和碳酸二乙酯(DEC),还有无机的像氟化氢(HF)、磷酸三甲酯之类含氟磷的东西;颗粒物就是电极材料和石墨粉尘;另外还有少量的氯化氢(HCl)和二氧化硫(SO)。 为了把这些都弄干净,他们搞了个“预处理+深度处理”的组合方案。先把这些气体收集起来做预处理:用喷淋塔里的碱液去中和那些酸性的气体;再用干式过滤器把大的颗粒物给拦住。 到了深度处理这块儿:先让活性炭吸附塔把那些有机废气吸走;接着用RCO催化燃烧装置去烧那些浓度高的有机物;之后用布袋除尘器把剩下的细颗粒物再清理一遍;最后再用二级喷淋塔确保酸性气体彻底没了。 这套系统全靠PLC自动控制,让每个环节都能配合得好。经过三个月的调试运行之后,各项指标都达标了,《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)和《电池工业污染物排放标准》(GB30484-2013)都过了。具体数据看着也挺亮眼:非甲烷总烃没超过20毫克每立方米;氟化物低于3毫克每立方米;颗粒物在10毫克以下;特别是酸性气体的去除率居然高达98%。 整个系统跑起来很稳当,自动化程度又高,当地环保局也特别认可。