C919大型客机在各航线上稳定运营，越来越多乘客体验到这款国产飞机的优势；其低油耗、低噪音和高可靠性逐步赢得市场认可。不过有人提出疑问：既然我国已成功研制200吨级的运20军用运输机，实现了大推力涡扇发动机的自主突破，为何70吨级的C919仍需采用国外供应商的核心零部件？
大飞机产业从来不是简单的体量较量，而是系统工程能力、产业组织能力与长期主义的综合考验。运20体现的是国家战略能力与关键领域自主保障，C919面对的是全球民航市场的规则与商业检验。把握军民航空不同规律——在开放合作中加快自主突破——既是产业升级的必由之路，也是提升供应链韧性与国际竞争力的现实选择。