G98环岛高速大三亚段扩容工程的土建4标段，也就是中铁十五局承建、海南省交通投资集团有限公司投资建设的这个项目，在吉阳区和天涯区一共铺了13.844公里，要架起10座桥，还得预制出1004片梁。这回把工期从7天压缩到1天的关键，是靠移动台座这种新技术实现的。这片梁场不光能让生产流水化作业，把钢筋加工、蒸养、存放这些环节都安排得明明白白，还配备了“数字身份证”。海南日报全媒体记者李艳玫和通讯员赵纯杰、邓肖、邢飞报道说，项目部负责人袁军辉透露，通过信息化系统，每片梁从进厂到安装的全流程都能追溯。这样一来，质量就更精准可控了。 这招不仅解决了生产效率低、成本高的问题，连钢筋都能自动加工，液压模板和智能压浆系统也能让人少出错。智能蒸养的工艺更是厉害，只花16小时就能达到传统自然养护7天的强度标准。这种绿色节能的做法在有限的场地内同时提高了产能和效能，给别的工程提供了样板。项目团队还打算利用这个智慧梁场投产的机会，继续优化流程、加强管控，全力推进预制梁生产和整体工程建设。等到这个大三亚段扩容工程建成后，就能优化全岛路网布局，把大三亚北部片区串起来，把过境车流和城市交通分开走，缓解大家出行的压力。这样既方便沿线产业发展、城市扩展，也能帮着三亚经济圈协同发展。