这几天正是春运最忙的时候，重庆的车流、客流肯定是要涨一大截。2月10日上游新闻记者从2026年全市交通运输综合行政执法工作会议上得到消息，2025年这个领域的工作做得相当出色。把成渝两地执法的事连起来了，违法线索互相传、处罚结果也互相认了，川渝联合执法办了超过50次。网约车这块的规矩立得也很好，排名全国前面。那些被怀疑是非法营运的重点车，退出率达到了47.4%。 “十四五”期间重庆交通执法系统还给建成了高速公路、水运还有地方铁路的项目保驾护航，一共弄了一百多个呢，为重庆完成超过5000亿元的交通投资打下了法治基础。 2026年是新规划的第一年，重庆市交通执法总队要把高质量发展这事儿继续往前推。为了大家坐车能更安全方便，要好好管住班线客车、旅游包车这些重点车，把定制客运和跑800公里以上长途的班线都查一查。“希望专线”这种合法的线路得维护好，让整个行业的服务水平上去。为了擦亮城市的形象，提升大家出行的感受，重庆准备建立出租车从业的黑名单制度。还得把出租车绕道的算法优化一下，跟文旅委这些部门一起把“转花车”的问题给治一治。 维修行业那边也要盯着点儿。得把维修行业的执法服务公示牌上墙活动持续下去，再把之前做的专项行动回头看一遍。碰到新能源维修里乱套的情况，也得适时整治一下。教练车那边也得抓起来。更新一下学时打卡的功能，重点整治学时造假、用报废教练车还有场地备案不真实这些情况。 交通执法部门还打算把执法和数智手段深度结合起来创新。努力弄出更多“AI+”的场景应用，让执法效率高了，群众的获得感也能上去。 对于接下来的春运特别时期，重庆的交通执法部门还会深化风险隐患排查整治和危险源管控。要是遇上低温雨雪、大雾这种恶劣天气得提前准备防御措施。做好客运枢纽、网红景区、热门商圈还有高速公路服务区、收费站这些地方的秩序管理。严格查处各类违法行为，给广大市民和游客营造一个安全的出行环境。