中国一拖大拖公司在河南洛阳的总装生产线忙碌不停，员工们正在给一台台“东方红”拖拉机装上轮子。这个数字是从3月26日晚一拖股份公布的2025年业绩报告里出来的：在全球农机市场都不太景气的时候，东方红拖拉机的年出口量突破了一万台。 这批拖拉机在4月1日通过中亚班列发往了塔什干、科克舍套等地，其中很多还没走完国内的行程。这个历史突破背后的奥秘，还得看一拖国际经济贸易有限公司的成绩单：东方红产品已经卖到了100多个国家和地区，覆盖了中亚、东欧、南美和非洲。公司负责市场的人说，他们的产品谱系很全，既有30到280马力的大中型拖拉机，也有农机具、拖车和发电机组。特别要提的是≥50马力的大拖占比越来越高。 肖利强是河南科技大学农业装备工程学院的副院长，他觉得中国一拖能拿到这个成绩主要靠了两个轮子。一个是战略上的双轮驱动，即国内稳住基本盘，海外多赚钱。他们精准地布局了非洲、拉美和中亚这些新地方，凑成了一个出口的黄金三角。另一个就是技术上的硬支撑。企业在研发上花钱不少，突破了动力换挡这些“卡脖子”的地方，高端机型卖得更多；还用上了北斗导航这种智能化的东西。 张光辉 摄□本报全媒体记者 肖遥 范坤鹏 中国一拖还搭起了覆盖100多个国家的服务网络，有了出口信用保险帮忙兜底，这让他们在外面干活更放心。张占仓是省委咨询组的研究员，他给未来的规划提了些建议：要继续深耕海外市场，把本地化的生产和服务能力提上去。在行业层面，政策得继续支持农机补短板；企业要多去国际上开会定标准；产业链上得靠大家一起搞创新。 万台出口这事儿标志着中国农机出海模式变了样，不再只是卖产品而是带服务一起出去了。省委咨询组研究员张占仓还建议企业以后要把数智化、生态化和全球化这三件事做好。中国一拖有关负责人说这次突破是个大里程碑。