在最近的一场新品发布会上，华为终端BG的首席执行官何刚终于亮出了底牌。华为智行旗下的R7与新S7这回做了大手术，896线的激光雷达直接把智能驾驶带到了一个新高度。这套硬件不仅分辨率高，还有独特的双光路设计，把看得广和看得细这两件事完美结合在了一起。 这次升级不光有技术上的突破，车设计也有了不少新花样。智界R7卖到25.98万元，新S7则只要23.98万元。它们都装上了华为最厉害的“乾坤智驾ADS”系统，经过优化后，车子的反应更快了（时延降了30%），紧急刹车也更少了（重刹频率降了50%），跑在路上更顺溜了（效率提了20%）。 座舱里的健康系统也没落下。厂家拿来了获得过诺贝尔奖的MOFs材料来分解甲醛、苯这类毒气，再加上鸿蒙ALPS健康系统的加持，让大家坐进去就能呼吸到干净的空气。车身颜色多了暗夜紫和活力橙这两款，特别是暗夜紫用上了多层珠光工艺，阳光下看着特别灵动。 而且这两款车在省油这块做得很出色。智界R7把风阻系数干到了0.217Cd，这是全球量产SUV里最低的；新S7更是夸张，达到了0.203Cd的量产轿车顶级水平。 这种全方位的升级（外观美学、智能科技、驾乘体验），体现了华为在智能电动车领域积累的家底。靠着华为的全场景生态体系撑腰，这两款新车肯定能给高端市场带来新变化。随着智能技术越来越厉害，咱们的以后出行肯定会变得越来越安全、智能又方便。