最近，华北空管局给出了一个详尽的冰雪保障预案，把降雪天气给挡在航班运行的外面。17日晚上8点到18日下午3点，首都机场区域是要下小雪，积雪深度大概1厘米。华北空管局早就把“早预判、快响应、强协同”的原则给落到了实处。既然雪还没下，他们就启动了冰雪保障专项程序，组织了空管中心、机场运管委还有其他相关单位，开了好几轮会，评估除冰资源和空域条件，然后一起制定了保障方案。空管中心的流量管理室还和气象部门一起盯着天气变化，给各个单位提前发预警信息。首都机场塔台管制室也部署了除冰雪的流程，盯着进近航班，还细心安排了地面滑行和起降节奏，让跑道一直保持在能飞的状态。为了让大家不被雪影响到工作，终端管制室在高峰时段帮首都机场切换了运行方向，还优化流程把航班间隔给压缩了。他们也没忘了大兴机场那边，帮那边高效完成了除冰作业。高空航路那边也得注意，区域管制中心把航路网络给梳理清楚了，引导航班绕开积雪的地方。管制员还一直和机组通报实时天气情况和颠簸预警。这次保障工作里面有个特别重要的事：就是给2架次运送造血干细胞的航班让路了。这么一搞，就显示出民航系统对生命救援任务的重视和响应速度有多快。 到17日晚上6点为止，首都机场已经保障了922架进出港航班，大兴机场也完成了678架次。两场机场运行都很正常有序。这次降雪过程中，华北空管局是用提前部署、多部门协同还有精细化管控来把天气对航班的影响降到了最低。现在雪还没停呢。空管部门还会接着盯着天气变化动态优化措施，配合民航单位做好放行、除冰还有旅客服务工作。争取让旅客在冰雪天气下坐飞机既安全又舒心。