2月12日，从山西吕梁市文水县发出的首个“铁海联运”班列，把光伏组件装进40个集装箱，直接运抵宁波舟山港。这辆货车是吕梁市委牵头组织的首发专列，给外贸企业省下了不少物流成本，也让本地制造的产品更具竞争力。当地政府正在筹划建设TIR国际公路运输集结中心，这次开通的吕梁文水—宁波舟山港铁海联运线路，给“吕梁制造”乃至“山西制造”打开了连接东盟市场的大门。把货物装上车后就能直接送去海港出口，这种“铁路+海运”的模式极大缩短了运输时间。按照计划，每周会有两趟这种班列定期发车，确保大家能享受到稳定高效的“门到港”服务。 不过对于从事这个行业的人来说，TIR国际公路运输集结中心的建设进展才是关键。吕梁市委这次不仅是想弄一个空壳子应付差事，而是实实在在地想通过它把吕梁的优势资源和外部市场连接起来。只有把港口服务和多式联运的链条彻底打通，才能让像文水县这样的地方真正尝到甜头。事实上宁波舟山港本身就具有很强的吸引力，尤其是对长三角地区的物流来说更是不可或缺的一环。所以大家不妨关注一下这趟班列到底能给咱们山西乃至东盟那边带去多少实实在在的便利。