根据江门市相关部门通报，事故发生于12月13日13时许，地点位于鹤山古劳镇西江河段。
一辆小型客车在傍晚时分驾经该在建大桥施工区域，因施工现场缺少必要的安全围栏和警示阻拦装置，驾驶员误入施工便道后失控坠江。
经过搜救队伍连夜搜救，车辆于次日被成功打捞，车内5名遇难者均已遇难。
据了解，遇难者为一个来自广州的家庭，当日专程前往古劳丽水等景区游玩。
事发时他们驾车途经该施工区域，由于对路况不熟悉，加之施工点缺乏有效的安全防护措施，最终酿成悲剧。
这起事故再次暴露出部分在建项目在施工安全管理方面存在的突出问题。
涉事工程为南海至新会高速公路配套西江特大桥项目，该桥梁是连接两地的重要交通枢纽。
根据施工计划，自2025年4月起，大桥江门岸施工栈桥等配套设施进入集中施工阶段。
事发的无防护路段系该项目衔接主桥施工的临时通行便道，应当按照相关规范进行充分的安全防护。
从事故暴露的问题看，施工现场的安全隐患主要体现在三个方面。
其一，施工便道缺少必要的警示标志和反光装置，过往车辆难以及时识别危险区域。
其二，没有设置安全围栏等物理隔离措施，无法有效阻止非施工车辆进入危险区域。
其三，对施工区域与公共通行区域的界限划分不明确，容易引发驾驶员的误判。
这些问题的存在，直接导致了普通游客在毫不知情的情况下进入施工区域。
事故发生后，相关部门迅速启动应急预案。
搜救队伍在第一时间赶赴现场，开展人员搜救和车辆打捞工作。
涉事施工点已全面停工，接受安全隐患排查。
江门市应急管理、公安、交通等部门已介入调查，事故原因正在进一步认定中。
此次事故给在建工程的安全管理敲响了警钟。
建筑施工企业必须严格按照《建设工程安全生产管理条例》等法律法规的要求，对施工现场进行规范化管理。
临时通行便道应当设置清晰的警示标志、安全围栏和照明设施，并配备专职安全员进行巡查。
对于可能与社会车辆接触的施工区域，更要采取"零容忍"的态度，确保每一道防护措施都落到实处。
相关监管部门也需要进一步加强对在建项目的安全监督检查力度。
对于施工现场的安全隐患，要建立快速整改机制，不能因为是"临时"设施就降低要求。
同时，要加强对施工企业安全生产责任制的督导，强化企业主体责任意识。
生命安全高于一切。
一起事故映照的不仅是个别点位的管理缺失，更是公共安全治理中对“最薄弱环节”的考验。
唯有把风险想在前、把措施落在细，把每一处临水临边、每一条临时便道都当作关系群众生命的严肃课题来对待，才能用制度与责任筑牢安全堤坝，让发展成果真正建立在安全可靠的基础之上。