你知道吗，今年两会期间，李书福这位全国政协委员、吉利控股集团的老板，一共递交了三份提案。他这是把所有的力气都使在了绿色交通、智能汽车学科建设还有无障碍出行这三大块儿上。最吸引人眼球的还是那个关于绿色交通的提议，专门瞄准了“双碳”目标。李书福提到，现在全国的货物运输，公路运输这一块就占了73.6%，光市场规模就有4.3万亿元这么大。可是以前的传统柴油车吧，又耗油又污染环境。所以他建议大家多用甲醇电动货车。这种车开起来既省钱又环保，充电也方便，而且在北方这种冬天特别冷的地方也能用得上。特别是跑长途400公里以上的活儿，这种车简直就是为它量身定做的。还有呢，他也建议在高速公路服务区和省道边上多建一些甲醇加注的地方，打造一条绿色低碳的货运通道。 说到学科建设这块儿啊，咱们国家现在搞智能电动汽车的复合型人才特别少。李书福也想了个招儿，他建议趁着2027年新一轮学科目录调整的时候，正式把“智能电动车辆”设立成一个一级交叉学科。这么做不仅能明确大家学啥、咋学，还能让高校和企业手拉手搞产教融合。大家以后上学不光听老师讲，还得跟着企业的导师干；学校里教的东西也不再是课本上的死知识了，而是产业最需要的活知识。 最后这份提案特别贴心，是关于无障碍出行的。他觉得咱们国家现在老龄化越来越严重了，得赶紧让老人们能出门。他建议国家出台一个统一的无障碍出租车技术标准和服务规范，把这项服务直接放进城市交通发展规划里去；再搞个中央和地方一起出的专项基金来买新车和养车；还得让主流的打车软件都跟无障碍出行的平台互通一下数据，这样大家用手机就能一键叫到车。要是车企能研发出那种便宜又好开的新能源无障碍出租车，政府也得给点税收减免的优惠政策支持一下。