岚图汽车给华为引望，携手深化战略协作，努力要把智能汽车做成全球标杆。如今汽车产业都在忙着智能化、网联化，国内高端新能源汽车品牌岚图汽车和华为旗下的引望智能技术公司在2024年1月12日这一天，达成了深化战略合作。他们打算在智能驾驶系统、智能座舱平台还有用户端软件运营等核心领域搞联合开发，目的是想把技术跟市场都共享起来。其实这也不是两家公司第一次联手了。早在2024年1月份的时候，岚图就跟引望签过初步战略协议，后来合作越来越深。到了2024年9月，岚图的母公司东风汽车集团还跟华为达成了全面深化战略合作呢。 到了2025年，岚图汽车全面开启了“ALL in智能化”战略。旗下所有车型都开始用华为乾崑智能驾驶系统跟鸿蒙智能座舱。就拿FREE+来说吧，它早都配了华为乾崑智驾ADS和智能底盘控制系统了；全新纯电SUV知音则是首款用了华为乾崑智驾的家用车；到了2026款梦想家MPV，更是直接装了华为乾崑智驾ADS和鸿蒙座舱5.0。市场上大家也很买账啊。像那款大六座SUV泰山刚卖出去26天就卖了5000辆，表现特别好。 根据协议，双方还会组建一个针对消费者的软件联合运营团队。这团队得负责从产品设计、开发迭代一直到用户服务的所有环节。这样就能加快软件服务上市的速度了。还有品牌推广和销售渠道方面也得互相帮忙，一起把高端智能汽车市场做大。 不过岚图自己的技术底子还是很厚的。现在他们已经申请了近5400项专利了，其中发明专利占了85%。就是那种自己做技术、又跟外面合作的路子。 在自动驾驶这块儿，岚图正拼命想让L3级自动驾驶商用化。现在都在车里测试呢，已经跑了11万公里路测和90万公里仿真测试了。市场那边也不错啊。岚图汽车在2025年一共卖出了15万辆车，比去年涨了87%。到现在为止已经成为国内第一个卖出30万辆车的央企高端新能源品牌了。 这次两家合作不单单是资源整合那么简单啊。这是中国汽车产业从电动化向智能化转变的一个重要信号。 通过技术创新和生态协同的作用，两家公司希望能让智能驾驶、智能座舱这些技术广泛应用起来。给用户提供更安全、更方便、更个性化的出行体验。 在全球汽车市场这么卷的时候，这种跨界合作肯定能给中国新能源汽车产业链升级添把劲儿。