天气突然变得特别冷，湘北地区下了大雪还结冰了。岳阳高速的师傅们这次决定，不再等到路面都冻住了才行动，而是要在还没下大雪的时候就先准备好。为了做好这场硬仗，湖南高速集团岳阳分公司用上了高科技手段，这次他们一共调来了113台撒布机、雪铲和平地机。为了能在特别冷的时候路上不结冰，还准备了超过3600吨的融雪剂。 G4京港澳高速临湘段气温一快降到零摄氏度，系统马上报警，管理所的人马上把工区的人都叫过来干活，先在关键路段撒上融雪剂。这样一改以前那种被动的办法，效率高了很多。这次寒潮来之前，大家一连干了6个小时，撒布了1600多公里的路面。 除了靠机器，岳阳分公司也很看重人和机器的配合。党员突击队和青年先锋队都在收费站、服务区帮忙除冰、加固标识和提供服务。像G56杭瑞高速洞庭大桥这种关键的地方，机械操作手顶着严寒一直操作机器保障通行。 这次应对极端天气不仅验证了系统好用，也为以后怎么管路提供了新点子。今后的数据和物联网技术会越来越发达，路就会变得更聪明、管理更精细。岳阳高速公路这次打赢了抗冰的仗说明，只有坚持创新和大家一起干活才行。 春运马上就要来了，岳阳高速公路这个经验很有价值。大家都希望以后全国各地的路都能像岳阳这样安全又畅通。风雪虽然大，但因为有科技帮忙还有人在背后默默地付出关心，每一个回家的路都能被守护好。