在人工智能成了国际竞争焦点的今天,国际教育合作还能怎么深怎么宽地搞下去

话说2007年那会儿,北航就跟西班牙那边的顶尖理工大学开始打交道了,这合作一直到了2025年才算真的结成了大果子。北京航空航天大学中西智能学院正式得到教育部批准,落户在杭州这块创新活力满满的地方。 杭州这块地界儿对学院发展那是再好不过了。学院就建在浙江省杭州市北航杭州国际校园里头,依托那边的产业优势和国际化氛围,给咱们培养人才提供了个特别优越的环境。 学院定位那是相当精准,盯着人工智能、具身智能这些未来的核心产业。本科阶段搞通信工程、机器人工程这些专业;硕士和博士阶段又细分成了通信工程、计算机技术这些前沿方向。 这就是我们所说的智能化导向和跨学科融合。 整个培养模式挺创新的。咱们跟瓦伦西亚理工大学那边的学生一块学、一块竞争,用的全是英文教材。等到毕业的时候,大家手里都能拿上北航和瓦大的双学位。这可是实打实的把两国顶尖的工程教育都给融合了进来。 西班牙瓦伦西亚理工大学也是相当牛的学校,在各种权威排名里都是西班牙工程学第一。他们的所有工程学位都拿了欧洲工程教育认证(EUR-ACE®)。 北航和瓦大的渊源可不浅。2007年签了协议之后,双方一直保持着密切的联系。到了2024年底的中欧大学校长对话会上又有了新想法,到了2025年就赶紧把协议都签了下来。 这次建设中西智能学院,其实就是要抓住中国和西班牙建立全面战略伙伴关系20周年的机会。通过教育交流来夯实两国的关系基础。 咱们的目标就是共同应对全球智能化发展的人才需求。 这事儿不仅仅是为了建个新学院,更是想探索一种新的人才培养模式。在人工智能成了国际竞争焦点的今天,这种深度融合的跨国合作能汇聚全球智慧,给咱们国家和全球的科技进步都注入新的活力。 它的未来进展会给咱们提供一个观察窗口和“中西方案”,让大家看看国际教育合作还能怎么深怎么宽地搞下去。