问题——新能源产业迈入深水区，动力技术面临“安全与续航”双重约束 我国新能源汽车产业实现跨越式发展，动力电池作为核心环节，正从“规模扩张”转向“质量提升”；一上，消费者对续航、快充、低温性能等提出更高要求；另一方面，安全底线不容突破，电池热失控风险、复杂工况可靠性等问题，倒逼材料体系与制造工艺升级。更值得关注的是，新能源应用边界正从陆上交通加速拓展至低空飞行器、人形机器人与智能装备等新场景，对电源系统的能量密度、轻量化与本质安全提出更严苛标准。 原因——未来产业加速成形，高比能与高安全成为技术竞争焦点 全国两会期间，在北京驻地交流中，刘静瑜拿出一块银白色样品介绍，这是企业研发的车规级60Ah大容量全固态电池。她认为，固态电池以固态电解质等技术路径提升安全边际，并有望在能量密度上实现新的突破，为“更长续航、更高安全”提供可行方案。她同时指出，低空经济“起飞”、机器人产业提速，将带动对高性能电池的需求快速增长，谁能率先形成稳定可复制的产业化能力，谁就更可能在下一轮全球竞争中占据主动。 影响——从汽车到全场景动力平台，固态电池牵引产业链再布局 业内观点认为，固态电池不仅关乎单一产品迭代，更可能带动材料、装备、工艺、检测验证体系的系统升级，进而重塑电池产业链竞争格局。刘静瑜介绍，企业正推进车用全固态电池产线建设，并围绕机器人、飞行器等方向开展适配研发，目标能量密度向更高水平迈进，计划在未来实现规模化交付。随着应用端从乘用车延伸到储能、低空与智能装备，电池企业的竞争将不再局限于装机量，而更取决于持续研发能力、制造一致性控制能力以及面向多场景的系统集成与验证能力。 对策——强化政策与产业协同，打通“研发—制造—应用”全链条堵点 面对国际形势复杂多变与能源转型提速的双重压力，多位代表委员在交流中提出，新能源核心技术攻关与产业化落地需要更强的系统支撑。刘静瑜建议，继续强化政策工具与产业组织协同，加大对具备“研究—制造—应用”全链条能力企业的支持力度，推动关键材料、核心装备、工艺标准和测试评价体系协同完善；同时，加快数智化技术在研发设计、制造管理与质量追溯中的应用，提升产品一致性与可靠性，为固态电池等新一代技术规模化应用扫清障碍。她还提出，应围绕低空飞行、机器人等新场景完善示范应用与准入规范，通过场景牵引加速技术成熟与成本下降。 前景——以规划引领与创新驱动并举，推动技术优势转化为产业胜势 展望未来，新能源产业竞争将更强调“技术迭代速度”和“产业体系韧性”。业内普遍认为，围绕下一代电池技术的竞赛已进入加速期，固态电池商业化仍需在成本、工艺稳定性、规模制造良率以及全生命周期验证等持续突破。刘静瑜表示，期待在“十五五”涉及的规划中进一步锚定新能源主攻方向，通过顶层设计引导创新资源配置与产业链协同升级，推动清洁能源从交通领域走向低空与智能装备等更广阔的应用空间，以更高水平供给支撑绿色低碳转型。
这块固态电池不仅包含着企业的创新梦想，也反映了制造业转型的决心和国家能源战略的远见。在全球绿色革命中，中国新能源产业正从技术跟随者成长为规则制定者。正如代表所言，当清洁能源突破传统交通边界，向天空和智能领域延伸时，我们看到的不仅是一场能源变革，更是一个民族工业崛起的时代见证。