12月26日，民航西北地区管理局在西安组织召开鸿鹄Mark1型号合格审定熟悉性会议，这是我国首款全倾转构型电动垂直起降飞行器（eVTOL）适航审定工作的重要节点。
会议由审查组组长谭震主持，民航西北局适航审定处、中国民航科学技术研究院及华羽先翔团队等十余位专家通过线上线下方式参与研讨。
作为国内首个进入适航审定流程的全倾转eVTOL，鸿鹄Mark1的研发与适航进展备受关注。
华羽先翔团队在会上全面介绍了公司研发体系、技术能力及飞行器的整体方案，重点阐述了总体气动布局、三余度飞控系统等核心技术，并详细说明了产品的预期应用场景，包括城市短途通勤、紧急医疗救援等领域。
同时，团队还就设计保证系统建设、审定计划及后续沟通机制进行了汇报。
审查组对鸿鹄Mark1的技术创新性与成熟度给予了高度评价，认为其填补了国内全倾转旋翼eVTOL的技术空白。
目前，该飞行器已完成数百次全倾转飞行试验，为适航审定提供了扎实的数据支撑。
此次会议中，双方就审定基础达成初步共识，并明确了符合性验证路径与时间节点，为后续工作的高效推进奠定了基础。
华羽先翔CEO白志亮博士表示，公司将严格落实审查建议，整合技术资源，聚焦安全标准与符合性验证，全力推进适航审定进程。
此次会议的顺利召开，不仅标志着鸿鹄Mark1适航审定进入加速阶段，也为我国低空经济领域的适航标准制定提供了重要参考。
随着全球低空经济快速发展，电动垂直起降飞行器作为新兴交通工具，正成为各国竞相布局的焦点。
我国在该领域的突破，不仅有助于完善适航管理体系，还将为未来城市空中交通（UAM）的产业化发展提供技术保障。
eVTOL航空器的适航审定是一个系统工程，涉及设计、制造、试验、运行等多个环节。
鸿鹄Mark1熟悉性会议的召开，不仅标志着一款产品审定工作的加速推进，更代表着我国在新型航空器适航管理领域的探索不断深化。
随着低空经济被纳入国家发展战略，建立完善的适航审定体系、培育成熟的产业生态已成为当务之急。
鸿鹄Mark1的成功取证，将为我国低空经济的健康有序发展注入新的动力，也将进一步提升中国在先进航空技术领域的国际竞争力。