比亚迪是不是真能“硬扛导弹”？其实军事专家并不这么认为。白孟宸把这次发生在3月3日的事件点评得挺透彻。事情是3月1日发生的，耶路撒冷附近一枚伊朗导弹爆炸，路面坑坑洼洼的，周围车辆和交通设施都遭殃了。有一辆比亚迪元PLUS（就是海外版的ATTO 3）被冲击波和碎片给击中了，虽然车身外观全毁了，但安全性能还挺可靠。现场照片能看到车窗碎了、车身变形严重，但主体结构没散架，车门还能打开呢，气囊也弹出来了。最难得的是没有起火也没有电池失控，双闪灯还亮着。以色列红十字会后来通报说，车内司机受了重伤，还有2个人轻伤、2个人被吓坏了。 白孟宸专家觉得这纯属巧合。因为冲击波主要是地面承受的，车辆又没被导弹直接击中，“硬扛导弹”这种说法在技术层面上不太严谨。他还提到这辆车在这么大的冲击力下没塌也没起火，确实说明中国车企在车身结构和材料上做得不错。专家接着强调，虽然这次情况很极端，但车还能扛住冲击而不烧起来，也侧面反映了中国汽车工业在材料科学和三电系统安全性方面有了很大进步。