在海南自贸港建设进入封关运作的关键阶段，海口空港综合保税区交出一份亮眼成绩单。
1月28日发布的统计数据显示，该区2025年航空维修业务规模实现历史性跨越，不仅创下千亿元产值新纪录，更以70%的高增速展现强劲发展势头。
作为我国首个"一站式"飞机维修产业基地，该综保区已形成涵盖定检、喷漆、发动机更换等全链条服务能力。
现场观察发现，来自泰国、柬埔寨等国的航空器整齐排列，工程师团队正运用国际领先的试车台设备，对发动机开展模拟飞行工况下的精密检测。
大新华飞机维修等龙头企业承接境外业务量达80架次，预计2026年将突破百架规模。
这一突破性进展背后，是政策创新与产业升级的双轮驱动。
海口海关实施的"航空器维修免关税服务新模式"，通过7×24小时通关保障和"现场+远程"智能监管体系，将飞机及航材通关效率提升40%以上。
自贸港"零关税"政策红利持续释放，叠加企业自主研发的发动机核心维修技术突破，共同构筑起国际竞争优势。
产业集聚效应正在加速显现。
2025年区内完成5架飞机、2台发动机保税租赁业务，货值同比增长3.6倍；航材"分送集报"模式促成1.2亿元内销交易。
这种"维修+租赁+物流"的立体化发展格局，推动航空产业从单一维修向全价值链服务转型。
业内人士分析，随着RCEP深化实施和海南自贸港政策体系完善，东南亚航空市场年均8%的增长需求将持续释放。
海口空港综保区已规划二期扩建工程，计划引入航空零部件制造等高端业态，有望在三年内形成2000亿级航空产业集群。
海口空港综保区维修业务进出口值突破千亿元，不仅是一个数字的突破，更是海南自贸港建设成效的具体体现。
这一成绩充分说明，通过制度创新、监管优化和产业升级的有机结合，可以有效激发市场活力，推动产业高质量发展。
当前，海南自贸港正处于封关运作的新阶段，海口空港综保区应抓住机遇，继续深化改革创新，不断完善产业链条，为海南自贸港建设作出更大贡献。