看到两架“黄皮”和“绿皮”战机同框拜年了，“粗脖子”歼20A和绿皮歼35一起把金属雕塑一样的造型摆在了厂房外，给全国人民送上了硬气的新年祝福。成飞这边，有9个穿着工装的人举着“福”字和灯笼，给战斗机点缀出了节日气氛。沈飞那边有26个人列队欢迎，背景里还有歼35的机头和登机梯。镜头一转，歼7和歼8那些老飞机就看不到了，这说明解放军彻底说再见四代机了。 为了增加航程和载弹量，歼20A安装了两台WS-15发动机。这些涡扇发动机把它推到了最大推重比10.8，推力18.5吨，甚至能超音速巡航1.8马赫。如果跟F-35对比一下，“闪电Ⅱ”最大只能飞1.6马赫，在速度上就差了一截。换了发动机后，歼20A的作战半径、滞空时间还有机动性都提升了不少。 除了发动机，歼20A的航电系统也升级了不少。EOTS光电瞄准系统让它可以360度无死角地探测目标。另外和双座版J20S一样，它也能指挥无人机一起作战。这就好比让单架飞机变成了“空中指挥所”。 歼35的抗盐雾能力可强了。沈飞给它涂上了一层铬酸盐类氧化物钝化膜底漆。这样它就不怕潮湿和高温了，不管是在陆地上还是航母甲板上都能干活。等到试飞完成后，它会被喷成银灰色的海军标准涂装。官方说用3D打印蒙皮和新型复合材料让飞机变轻了好多，甚至72小时就能下线一架。 成飞那边已经开始试飞三发的“南六代”歼36了，沈飞也有双发的“北六代”歼50在西北大漠试飞呢。两型飞机都把机头空速管取消了，原型机的数量也越来越多了。大概率这两种六代机都会在2028年到2030年间小批量列装部队。 当别的国家还在PPT上画模型的时候，中国的六代机已经飞上天了。“粗脖子”和“绿皮”战斗机只是一个开头，真正的大招还在后面等着呢。