法拉利首款纯电动车Luce的外观设计确实十分激进，连主导设计的乔尼·艾维自己都担心大众难以接受。尽管法拉利一直是一个充满争议的品牌，但这次推出的Luce可能会是品牌历史上最具争议的作品。这位苹果前设计总监在接受《Autocar》采访时直言，这次发布让他感到了巨大的压力。作为一款纯电动车，Luce不仅代表了法拉利在电动时代的全新形象，更是一次对品牌历史的重塑。 乔尼·艾维与澳大利亚设计师马克·纽森共同主导了这个项目。他们是由LoveFrom设计工作室负责这次设计工作。这次合作不仅把法拉利在超跑领域的基因与硅谷极简主义相结合，更给了设计师们前所未有的创作自由。马克·纽森表示，这是他们最幸运也最意外的一次经历，因为这是法拉利第一台电动车。 在这次发布前两个月，官方已经释放了部分内饰图。Ive和Newson强调整个设计有很强的一致性和独特性，内外设计是同步进行的，而不是分开操作。这个理念使得整个车型呈现出浑然一体的感觉。 目前已知Luce是一款四门四座GT车型，搭载1000马力四电机动力系统。虽然具体细节尚未公开，但外媒推测Luce可能会采用类似Purosangue的对开门设计。在艾维谈论Luce之际，外媒摄影师在瑞典北部捕捉到了一台重度伪装测试车。尽管细节模糊不清，但摄影师拍到了一处关键细节：B柱下方疑似门把手位置。 SHProshots提供了这辆测试车的谍照照片。5月份法拉利将正式发布这款纯电动车Luce。 SHProshots还拍到了摄影师捕捉到的关键细节：B柱下方疑似门把手位置（红圈标出）。据拍摄者判断，Luce可能采用与Purosangue类似的对开式后门。这一信息尚未得到官方确认，也有可能是法拉利故意放出的迷惑性设计。