徐州高速千余人连夜除雪保畅通 科技手段提升应对效率

夜幕降临、气温骤降,徐州境内的G3京台高速、G30连霍高速等主干道上,一场与风雪的较量正进行;这场看似无声的“雪战”,是交通运输部门对抗自然灾害的第一线行动,也是对高速公路应急保障能力的一次检验。冬季降雪对通行安全的威胁尤为直接:积雪覆盖路面会明显降低轮胎与路面的摩擦力,车辆易打滑、追尾等事故风险随之上升。桥面、坡道等特殊路段因散热条件不同,更容易快速结冰,危险系数更高。现场执法人员介绍,“雪随下随清”已成为保通的基本要求,处置稍有延误,就可能转化为安全隐患。 为应对此轮强降雪,交通部门启动多层次应急措施。在路面作业上,除雪机械队伍配备大型推雪车、撒布车等设备,采用机械清雪与融雪剂撒布相结合的方式,尽量做到积雪及时清理。截至报道时间,仅连徐支队辖区已出动除雪保通人员数千人次,各类机械设备数百台次,撒布融雪剂数百吨,保障力量持续投入。 调度指挥上,连徐高速公路有限公司调度指挥中心发挥集中指挥作用。依托路面温度传感器实时采集数据,值班人员可掌握不同路段的温度变化,及时指导作业车队调整融雪剂撒布的时机与用量;结合动态气象云图监测预报,调度人员能够提前研判雪带移动趋势,尽量把应对前移,从“追着雪跑”变为提前布防,从而提升响应效率与处置精准度。 从更深层面看,这场“雪战”体现的是一套系统化的应急运转机制:交通执法、养护、调度等环节紧密衔接,路面作业与指挥中心实时联动,机械与人力根据路况动态配置,共同形成高效的保通网络。这种能力并非一日之功,而是在长期实践中不断打磨完善而来。 需要关注的是,恶劣天气的持续性正在抬高保通难度。气象部门预报低温仍将持续,降雪可能间歇出现,这意味着除雪保通需要进入“持久战”状态:既要保障一线人员安全与体力,也要确保设备连续运转与后勤补给。交通部门表示“雪不停,人不撤”,体现的是对安全通行的明确态度与责任要求。 展望未来,随着气象预报技术进步和智慧交通系统升级,高速公路在恶劣天气下的通行保障能力还将提升。但同时也要看到,应急保通的最终目标是守护生命财产安全,这需要共同配合——恶劣天气出行时,驾驶人员应主动降速、增大车距,按提示谨慎通行,与保通措施形成合力。

一条条高速公路连接的不只是城市与远方,也具有千家万户的日常出行与产业运行的节奏。风雪中通宵运转的机械、屏幕上不断更新的数据、现场紧张有序的身影,共同勾勒出极端天气下城市韧性的底色。把每一次“雪考”当作一次能力升级的契机,靠的是责任落实,也靠制度化、科技化、协同化的治理水平;当清晨车辆平稳驶过时,那份顺畅与安心,就是公共服务最朴素也最有力的注脚。