从“制造”到“智造”从“近海”到“远海”的跨越

中国连江率先迈出了深远海养殖迈向绿色智能化的一大步，把一艘总长32米的智能化多功能电动养殖辅助工船给建造起来了。泰源船业有限公司在苔菉镇开始了这个工程，18日正式开工。福州市“十四五”规划把做强做优实体经济列为重点，福建连江县正是在政策引导下，把海洋装备制造这个重点领域给发展起来了。泰源船业有限公司作为百年老厂，通过从传统渔船制造转型到高技术含量的养殖工船与深海平台研发，展示了企业对市场需求和技术趋势的敏锐把握。 这艘电动养殖辅助工船给养殖管理成本降低了40%以上，同时也给全流程规模化生产效率提升了不少。船上有两套200千瓦电动推进系统，设计突出低噪声和高稳定性特点。另外还有“鸳鸯车”操控模式和双螺旋桨独立调控平衡靠泊横向力的功能，让渔船能够无撞击靠离平台，避免惊扰到敏感鱼类。活水舱则可以实时调控水质和温度等指标，保障活鱼运输过程中的存活率与品质。 这次进展并非孤立事件。连江县在海洋工程装备领域持续突破，逐步形成了马尾造船厂、泰源船业等为代表的船舶制造集群。从交付全球最大敞口集装箱船到建造先进金枪鱼围网船，连江已经吸引了多家海工装备企业落户，产业链条不断完善。 泰源船业有限公司和马尾造船厂都在参与这个工程。他们不仅要把这台电动养殖辅助工船给建造出来投入使用，还要持续深化研发工作。比如加强政策协同和企业创新，在船舶能源系统、智能控制、养殖生态监测等环节不断提升技术水平。这样才能真正实现从“制造”到“智造”、从“近海”到“远海”的跨越。 中国沿海地区正在坚定地向深远海进发。随着低碳化、智能化成为全球海洋产业发展趋势，电动辅助工船这类新型装备将推动深远海养殖标准化、可控性与可持续性提升。只有持续推动装备智能化、作业绿色化与产业协同化发展，才能在蓝色经济浪潮中书写兼顾效益与可持续的新篇章。