1月30日这天凌晨，山东省滨州市无棣县236省道跟339国道交汇的地方出了事儿，一辆拉高栏的货车追尾了前面的半挂车。那货车驾驶室被撞得变了形，驾驶员的右腿被死死卡在了方向盘和中控台中间，想脱身都不行。 滨州市消防救援支队指挥中心接到报警后，赶紧给现场派了人手去救急。出事是在半夜，当时光线不好，勘查现场发现，车头左边的车门往里瘪了一大块，挡风玻璃也碎得没剩几块。变形的车体把驾驶员的右腿给死死夹住了，这救援空间特别窄，还得小心别弄伤了伤者，这活儿不好干。 消防队员一商量，决定一边用液压扩张器去拆变形的车门，一边从副驾驶那边的位置进去清理碎渣子、稳住伤者的情绪。还有人在另一边使劲儿用液压工具撑开方向盘和座椅之间的缝隙。大伙儿配合着忙活了二十多分钟，这才把人给弄出来交给了医生。 现在的国道省道十字路口因为车多、路复杂，再加上有人开车累了或者没开好，特别容易出事故。这回是半夜撞的，能见度低估计人反应不过来。主要还是大货车半夜跑长途，跟前车没保持好距离或者开得太快，这才是追尾的大原因。 以后重型车跑长途得盯着安全设备和开车的人状态；那些十字路口、拐弯的地方最好多设点提醒标志和路灯；大伙儿要是能学点安全驾驶的技术就好了；救援那边也得把装备搞智能点；公众开车也得小心点。 大家都得知道保护自己和别人的生命安全才是最要紧的事儿。每次救援都是对城市应急体系的检验也是在讲生命至上的道理。