春节出行的人特别多，浙江这边开小客车的自驾比例估计超过80%，光是人次就达到了4.81亿。这么多人在高速路上开车，新能源汽车想要给车充电就成了大难题。为了解决这个问题，杭州桐庐服务区在G25长深高速上弄了个高速路超充站，这个超充站南北两区都启用了，一共配备了216个充电车位。光是北区就有108个车位，加上南区的108个，整个服务区就有216个充电车位了。南区是在2025年8月先投入使用的，北区这次也投运了。这是全国最大的高速公路超充站，它把光伏发电、梯次储能和液冷超充这些技术融合在一起。这个超充站还有38台液冷超充桩，每台桩最大功率能到600千瓦，充电速度快得惊人，一秒钟就能跑一千米。里面还设有光伏发电设备，总装机容量是3096千瓦，配合储能系统每年还能减少碳排放近3000吨。春运期间这个超充站可是帮了大忙了，让新能源车主不用再担心里程焦虑了。这个超充站南北呼应、双向保障，来车就能充电马上走。为了方便车主找到停车位和了解价格信息，运维人员会通过E充电App实时发布信息。杭州现在已经实现了全域高速服务区超充网络全覆盖。今年春运期间的车流会非常大，小客车出行的人预计有4.81亿人次。杭州桐庐服务区这次单日最多可以满足超过6000车次的充电需求。这么大规模的高速公路超充站能够缓解春运期间新能源车主“里程焦虑”。这次杭州桐庐服务区的南北两区都启用了超充站，一共配备了216个充电车位。这个项目由科技日报的记者江耘和通讯员钱英报道。南区在2025年8月已经开始运行了。这个项目由浙江杭州桐庐服务区负责实施。运维人员会24小时值守保障绿色出行畅通无忧。这个项目由浙江方面负责实施完成。光储充一体化智慧超充站（北区）正式投入运营了。这个项目由科技日报的记者江耘和通讯员钱英报道完成。刘阳禾完成了这次报道任务。